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天兰铁路的建设在当时创造了众多“第一”，其中渭河三号桥以超高的建设难度，排名众多“第一”的首位，被刻画在1953版人民币5000元面额纸币上。该铁路的建设者们还克服技术条件落后、技术设备奇缺等困难，第一次取得世界级隧道掘进渗水难题研究成果，第一次成功解决塌陷性黄土层铁路施工难题……为新中国铁路建设积累了极为宝贵的实践经验。